Описание
Особенности мопеда VEGA
Мопед VEGA можно считать одним из исполнений мопедов типа "Альфа", их объединяет рама, сделанная бюджетным методом штамповки, но в остальном имеются существенные отличия. Мопед VEGA является копией соответствующего японского мопеда 80-х годов и отличается от мопедов типа "Альфа" именно дизайном в ретро стиле, который многим напоминает, например, такие мотоциклы как Ява. Все детали мопеда VEGA сделаны специально, чтобы сохранить его уникальный ретро стиль, непохожий на другие мопеды. Фара, седло, панель приборов, руль, специально изготовленные спицованные колеса в ретро дизайне все это сделано для того, чтобы водитель смог почувствовать себя во временах 80х годов, когда такая стилистика мотоциклов была популярна. Чаще всего мопед VEGA покупают из-за его внешнего вида, который ассоциируется у многих с мотоциклами 80-х и с теми временами, когда многие люди приобщились к культуре мотоциклов. Стоит отметить, что он имеет все преимущества мопеда, для управления достаточно водительских прав категории М или любой другой старшей категории, также мопед VEGA достаточно компактный, по сравнению с другими мопедами типа "новой Альфы", людям высокого роста мопед VEGA будет маловат, он подойдет людям ростом до 175см.
О мопедах
За последние 20 лет российский рынок мототехники претерпел большие изменения. Из массового обращения вышли мотоциклы, уступив место автомобилям, и большей популярностью стали пользоваться мопеды, став самой продаваемой категорией в сегменте недорогой малой мототехники. На данный момент продажи мопедов превышают продажи мотоциклов и квадроциклов в десятки раз. И на это есть ряд причин.
Цена: Любой человек может позволить себе приобрести мопед.
Водительские права: Для управления мопедом достаточно иметь любую открытую категорию водительских прав («A», «B», «C», «D»), в таком случае категория «M» проставляется в правах автоматически.
Возраст: С 16 лет уже можно начать управлять мопедом. Для этого необходимо пройти обучение и получить водительские права с категорией «M». Стоимость обучения невысока по сравнению с обучением вождению автомобиля.
Эксплуатация: Мопеды просты в обслуживании, т.к. по сравнению с мотоциклами они проще устроены и имеют меньшее количество деталей. Детали, в свою очередь, дешевы и широко распространены на рынке. Этот факт позволяет легко подобрать вышедшую из строя деталь, заменив ее при необходимости.
Управление: Мопеды легки в управлении. Вес тяжелой мототехники, в частности, мотоцикла, гораздо больше, чем вес мопеда - легкого транспортного средства, чей вес колеблется в пределах 100 кг и позволяет любому человеку управлять им.
Широкий модельный ряд:
За последние годы мопеды получили разнообразное исполнение.
Типы сцепления: На данный момент самой многочисленной группой являются мопеды с механическим сцеплением и четырехступенчатой коробкой передач. На мопедах установлена круговая коробка передач, позволяющая переключать передачи «по кругу». Также на рынке существуют мопеды с автоматическим сцеплением. На таких моделях нет необходимости выжимать сцепление, поскольку ручка сцепления отсутствует как таковая. И водителю достаточно переключать скорости, сбрасывая газ.
Типы обвеса: Также на рынке представлены мопеды с разнообразными типами обвеса и рамы. Примером самых простых утилитарных мопедов являются модели типа Delta и Zodiak, имеющие более простую раму, позволяющую без проблем сесть на мопед, легко перекинув при этом ногу. На этих утилитарных моделях посередине рамы расположен багажник. Однако больше распространена рама мопеда Alpha, более близкая к классическому мотоциклу.
Расход бензина: Можно отметить, что у мопеда минимальный расход бензина. До 2000-х годов на мопеды устанавливали двухтактные двигатели, в настоящее же время на всех моделях стоят четырехтактные моторы, что позволило уменьшить расход топлива до 3л на 100км. Также стоит сказать, что качество современных четырехтактных двигателей на высоте: они имеют низкую вибрацию, небольшой расход топлива, уровень шума и выбросов в окружающую среду.
Возможность модификаций: Многие мопеды предусматривают возможность установки дополнительных опций. Например, кофров для перевозки небольших грузов, а также сигнализации. Также мопед можно использовать в качестве грузового транспортного средства, прицепив к нему боковой прицеп или грузовую тележку сзади.
Мопед – это универсальное транспортное средство, на котором можно ездить по дорогам общего пользования с асфальтовым и иным покрытием, а также вне дорог общего пользования. Несмотря на свои скромные размеры, мопеды могут развивать большую скорость.
