- Объем двигателя 300 см3
- Мощность двигателя 22 л.с.
- Модель двигателя CB300F, 1-цилиндровый 4-тактный
- Охлаждение двигателя воздушное
- Система подачи топлива карбюратор Nibbi PE30
- Зажигание электронное (C.D.I)
- Марка топлива АИ-92
- Объем топливного бака 7 л
- Аккумулятор 12 V, 6 Ah
- Год выпуска 2025
- Передние шины 80/100-21"
- Задние шины 120/90-18"
- Колесная база 1360 мм
- Трансмиссия механическая 5 ст, 1-N-2-3-4-5
- Тип привода цепной 520
- Задние амортизаторы гидравлические с регулировкой
- Подвеска регулируемая
- Дорожный просвет 360 мм
- Высота по седлу 950 мм
- Сухая масса 124 кг
- Высота 1250 мм
- Ширина 840 мм
- Тормозная система Дисковые гидравлические
- Защита рук есть
- Счетчик моточасов нет
- Задний багажник есть
- Задний стоп-сигнал есть
- Буксаторы колес есть
Если вам нужен мотоцикл, который уверенно держится на подъёмах, не вибрирует как трактор и не утомляет уже к середине маршрута — присмотритесь к Avantis Just PR300S. Это эндуро с понятным управлением, надёжной рамой и новым двигателем, которые делают поездки комфортнее, а технику — выносливее.
Главное отличие модели — мотор PR300S (22 л.с.) с балансирным валом, который гасит лишние вибрации. За подачу топлива отвечает карбюратор Nibbi PE30, известный простотой настройки и стабильной работой.
Подвеска регулируемая — как спереди, так и сзади. Это значит, что вы можете настроить жёсткость под себя и под трассу: будь то лесная тропа, каменистая трасса или мягкий грунт. Алюминиевые обода и усиленные ступицы рассчитаны на удары, приземления и постоянные нагрузки, а внедорожная резина держит контакт даже там, где сцепления, казалось бы, быть не должно.
В базе — всё необходимое:
— LED-фара и стоп-сигнал для видимости в сумерках;
— Цифровая приборная панель и USB-порт;
— Противоскользящее сиденье, защита двигателя и рук ;
— Задние подножки и багажная площадка — если решите выехать вдвоём или взять с собой снаряжение.
