Характеристики:
- Объем двигателя 250 см3
- Макс. мощность 21 л.с.
- Модель двигателя Zongshen ZS 172 FMM-5
- Двигатель 4-тактный 1-цилиндровый
- Охлаждение Воздушное
- Карбюратор Nibbi PE-28
- Тип зажигания CDI
- Диаметр и ход поршня 66.8 мм x 64 мм
- Степень сжатия 6.5:1
- Электростартер Да
- Кикстартер Да
- Трансмиссия МКПП 5 передач
- Сцепление Многодисковое, в масляной ванне
- Рама Высокопрочная стальная
- Габариты (ДхШхВ) 1930х790х1010 мм
- Высота по седлу 880 мм
- Колесная база 1340 мм
- Клиренс 330 мм
- Передняя покрышка 80/100-21"
- Задняя покрышка 100/90-18"
- Тормозная система Гидравлическая
- Диаметр переднего тормозного диска 240 мм
- Диаметр заднего тормозного диска 240 мм
- Объем бензобака 6.5 л
- Цепь 520 / 112 зв
- Размер рамы Средняя
- Передняя подвеска Перевернутого типа, полностью настраиваемая
- Задняя подвеска Полностью настраиваемая, моноамортизатор
- Сухая масса 110 кг
- Руль Спортивный алюминиевый
- Ведущая / ведомая звезды 13 / 49Т
- ПТС Нет
- Приборная панель Да
- Счетчик моточасов Да
- Багажник Нет
- Откидные ручки Нет
- Подножки пассажира Нет
Мотоцикл BSE T4 идеальный снаряд для внедорожного экстрима, представляющий собой оптимальный баланс производительности и технической оснащённости. Модель обладает высокими характеристиками, которые позволяют ей справляться с непростыми условиями маршрутов как на кроссовых трассах, так и в хард-эндуро.
Обновлённая модификация 2024 года вобрала в себя весь опыт инженеров компании прошлых лет. Мотоцикл стал ещё более производительным, комфортным и привлекательным.
Одноцилиндровый 4-тактный двигатель воздушного охлаждения ZONGSHEN PR250/ZS172FMM-5 имеет объём 250 см3 и выдаёт 21 л.с., Балансирный вал максимально снижает уровень вибраций, что помогает с комфортом развивать скорость и с лёгкостью преодолевать трассы со сложным рельефом. Карбюратор NIBBI PE30 обеспечивает бесперебойную работу техники в самых жестких условиях эксплуатации, простоту и лёгкость в обслуживании, а также неприхотливость к качеству топлива.
Мотоцикл оснащён 5-ступенчатой механической коробкой передач с классической схемой “1-N-2-3-4-5”.
Модель 2024 года собрана на новой стальной раме, а также обладает ярким отличительным дизайном.
Стальная рама Т4 полностью соответствуем всем стандартам самого известного австрийского бренда мотоциклов для кросса и эндуро.
