Характеристики:
- Объем двигателя 150 см3
- Модель двигателя Zongshen ZS 161 FMJ
- Двигатель 4-тактный 1-цилиндровый
- Макс. мощность 12 л.с.
- Максимальный момент / при оборотах в минуту 9.5 Hm / 7500
- Охлаждение Воздушное
- Карбюратор Nibbi PZ-27
- Тип зажигания CDI
- Диаметр и ход поршня 61 мм × 49.5 мм
- Степень сжатия 9.1:1 - 9.7:1
- Электростартер Да
- Кикстартер Да
- Трансмиссия МКПП 5 передач
- Сцепление Многодисковое, в масляной ванне
- Рама Высокопрочная стальная, усиленная линками
- Габариты (ДхШхВ) 1850х790х1130 мм
- Высота по седлу 840 мм
- Колесная база 1260 мм
- Клиренс 280 мм
- Передняя покрышка 70/100-19"
- Задняя покрышка 80/100-16"
- Тормозная система Гидравлическая
- Диаметр переднего тормозного диска 230 мм
- Диаметр заднего тормозного диска 190 мм
- Объем бензобака 6,5 л
- Цепь 428 / 124 зв
- Размер рамы Малая
- Передняя подвеска Телескопическая вилка перевернутого типа, нерегулируемая
- Задняя подвеска Моноамортизатор
- Сухая масса 98 кг
- Ведущая / ведомая звезды 15 / 48Т
- ПТС Нет
- Приборная панель Нет
- Счетчик моточасов Да
- Багажник Нет
- Откидные ручки Нет
- Подножки пассажира Да
Бестселлер среди малоразмерных эндуро мотоциклов начально уровня – BSE Z1! Чрезвычайно удачный, сбалансированный и технологичный мотоцикл для начинающих. Компактный, лёгкий, надёжный, простой в управлении мотоцикл с ярким дизайном. Z1 оснащен мощным, но в тоже время послушным и отзывчивым мотором Zongshen 150 куб см с вертикальным расположением цилиндра, надежным карбюратором Nibbi и 5-ступенчатой механической трансмиссией. Запатентованная прочная стальная рама BSE, увеличенная колёсная база, вилка “перевертыш”, мощная тормозная система HSK Racing, внедорожная резина Yuanxing, колёса размером 19/16 позволят спокойно преодолевать легкий и средний уровень оффроуда. Препятствия, броды брёвна – Z1 все под силу. BSE Z1 отлично подходит для женского пола, а так же и для лёгких мотопрогулок по пересечённой местности с пассажиром благодаря удобному сиденью, подножкам заднего пассажира и невысокой высоте мотоцикла.
