Характеристики:
- Рабочий объём 300 см3
- Маркировка двигателя 175 FMM 4V
- Мощность 25 л.с.ф
- Балансирный вал Нет
- ГРМ Цепь
- Запуск двигателя Электростартер/кикстартер
- Система охлаждения Воздушное
- Число передач 5
- Трансмиссия Механика
- Модель карбюратора NIBBI PE 30
- Свеча D8TC
- Бензин АИ-92
- Шаг цепи 520
- Размер колес 80х100 R21 110х100 R18
- Тип колес Спицованные алюминиевые
- Вес 120 кг
- Габариты в собранном состоянии (ДхШхВ) 2050х800х1140
- Высота по седлу 920 мм
- Высота до руля 1140 мм
- Дорожный просвет 340 мм
- База по осям 1370 мм
- Передняя фара Линзованная диодная
- Счет-моточасов Да
- Приборная панель Нет
- Сидение Обшивка из противоскользящего материала
- Защита картера Да
- Защита рук Да
- Наличие ПТС Нет
Новинка сезона 2024 года!
Мотоцикл Кросс 300 XT300 HS (175FMM 4V) это отличный кроссовый мотоцикл. Имеет хорошую проходимость и тяговую мощность за счет установленного 4х клапанного двигателя 175FMM, мощностью 25 л.с., и карбюратором NIBBI PE 30.
Разгоняется до 140 км/ч. Выхлопная система с резонатором, глушитель алюминиевый. Идеален для бездорожья, т.к. его кроссовые шины (110-100) и (80-100) просто созданы для езды по мягкому и среднему грунту.
Телескопическая вилка перевернутого типа GPX c регулировкой (сжатие и отбой) с усиленными траверсами позволяет легко преодолевать ямы, ухабы и другие неровности. Задняя подвеска маятниковая с прогрессией – моноамортизатор с бачком и регулировкой на сжатие и отбой.
Его дерзкий дизайн подчёркивает неуступчивый спортивный характер байка.
Мотоцикл весит 120 кг, выдерживает нагрузку до 150 кг. Прочный облицовочный пластик не ломается при сгибании, защищает от грязи. Надёжно закрепленный руль имеет переменное сечение: 28 мм в месте крепления и 22 мм на концах под грипсами, а также короткоходную ручку газа. На мотоцикле установлена защита рук. Покрышки на алюминиевых ободах оснащены усиленными спицами и антибуксаторами, размер заднего колеса — 18 дюймов, переднего — 21 дюйм, крепятся на полые оси.
Для запуска двигателя можно использовать электростартёр или кикстартёр. Система зажигания электронная (CDI). Механическая трансмиссия содержит 5 передач. У мотокросса отличный запас хода: объём топливного бака — 7 л, расход топлива — 5 л на 100 км. Передняя светодиодная линзованная фара обновленного дизайна легко включается поворотом замка зажигания и позволяет ездить в сумерках и темноте, возможность установки зеркал заднего вида. Карбоновая защита глушителя. Металлическая защита картера. Нейлоновая защита рамы. Цепь 520 с ловушкой. Задняя звезда алюминиевая. Ступица на 6 болтов. Увеличенный диаметр передней и задней осей колеса. Есть защита тормозного диска, защита рук и счетчик моточасов .
Мотоцикл оснащён надёжными тормозами с передним двухпоршневым тормозным суппортом и задним однопоршневым тормозным суппортом. Передний тормозной диск оборудован защитой.
