Получайте заказы сразу, а платите за них постепенно.
-
25%
Платёж сегодня
-
25%
Через 2 недели
-
25%
Через 4 недели
-
25%
Через 6 недель
-
25%
Платёж сегодня
-
25%
Через 2 недели
-
25%
Через 4 недели
-
25%
Через 6 недель
-
25%
Платёж сегодня
-
25%
Через 2 недели
-
25%
Через 4 недели
-
25%
Через 6 недель
- Покупка уже ваша
- Выбирайте любые понравившиеся товары, сборка заказа начнётся сразу после оформления и оплаты первых 25% стоимости. 4 небольших платежа
- Плати частями – просто ещё один способ оплаты: сервис автоматически будет списывать по 1/4 от стоимости покупки каждые 2 недели.
- Нужно просто ввести ФИО, дату рождения, номер телефона и данные банковской карты.
- Соберите корзину на общую сумму от 1 000 ₽ до 150 000 ₽.
- В способе оплаты нужно выбрать «Оплата частями».
- Спишем первый платёж и отправим вам заказ. Остальное — точно по графику.
Характеристики:
- Объем двигателя: 140 см 3
- Мощность: 11 лс
- Двигатель: 1P56FMJ
- Запуск двигателя Кикстартер
- Система охлаждения Воздушно-масляное
- Число передач 4
- Трансмиссия Механика
- Модель карбюратора MOLKT
- Свеча C7HSA
- Бензин АИ-92
- Шаг цепи 428H
- Размер колес 70х100хR17 90х100хR14
- Тип колес Спицованные алюминиевые
- Вес 80 кг
- Габариты в собранном состоянии (ДхШхВ) 1780х790х1060
- Высота по седлу 850 мм
- Высота до руля 1060 мм
- Дорожный просвет 310 мм
- База по осям 1220 мм
- Передняя фара LED
- Задний стоп-сигнал Да
- Счет-моточасов Да
- Сидение Обшивка из противоскользящего материала
- Наличие антибуксаторов Да
- Защита картера Да
Питбайк PWR Racing FRZ 140 идеален для поездок по грунтовым дорогам и бездорожью. Хорошо чувствует себя на мягком и среднем грунте, разгоняется до 110 км/ч. Оснащён спортивными траверсами, весит всего 80 кг.
Питбайк прост в управлении и не требует специального ухода, подойдёт как новичкам, так и любителям мотокросса.
У питбайка отличный узнаваемый дизайн. Конструкция подчёркивает неуступчивый спортивный характер, который не остановится ни перед одним препятствием.
Комбинированный прочный пластик не ломается при сгибании.
Передняя подвеска — телескопическая вилка перевёрнутого типа (регулировка по давлению), которая отлично подходит для преодоления ям, и других неровностей плохих дорог или их отсутствия. Задняя подвеска маятниковая, моноамортизатор с прогрессией. А так же оснащён складными рычагами сцепления и переднего тормоза.
Питбайк оснащён карбюратором MOLKT и одноцилиндровым четырёхтактным двигателем с воздушно-масляным охлаждением. Надёжный мотор 1P56FMJ мощностью 11 л. с. и объемом 140 см³ , установленный на усиленной стальной раме, коробка передач механическая, четырёхступенчатая.
Тормоза дисковые, передний тормозной суппорт двухпоршневой, задний — однопоршневой.