- Объем двигателя 279.6 см3
- Мощность 27 л.с.
- Двигатель ZONGSHEN ZS174 MN -5 A; 1-цилиндровый, 4-тактный
- Система подачи топлива карбюратор NIBBI PWK 34 SPORT
- Запуск электрический + кик стартер
- Тип зажигания CDI
- Охлаждение водяное
- Колеса Алюминиевые 21"/18"
- Передняя подвеска MNT 48 - 910 мм, с регулировкой сжатия и отбоя
- Задняя подвеска моно амортизатор MNT, с регулировками
- Тормоза Дисковые гидравлические
- Колесная база 1450 мм
- КПП Механическая 1-N-2-3-4-5-6
- Объем бака 9 л
- Вес 117 кг
- Габариты 1610 х 455 х 870 мм
Комплектация
Электронная приборная панель, противоскользящее сиденье, защита рамы от протирания ботинками, подножки «AJ1» (алюминий 6063 с шипами), подножка боковая «AJ1» (алюминий 7075-Т6), невозгораемый воздушный фильтр «AJ1» – Twin Air с увеличенной площадью, ведомая звезда «AJ1» (520, алюминий 7075-Т6), защита рук, грипсы OTOM/Lock-On, передние и задние буксаторы «AJ1», откидные алюминиевые рычаги 270°, алюминиевая лапка КПП, пульт света КТМ, LED фара 5 линз, моточасы, фрезерованная траверса X trig
Двигатель
Модель оснащена 1-цилиндровым 4-х тактным двигателем ZONGSHEN ZS174MN-5A с водяным охлаждением и балансировочным валом объёмом 279,6 см3, который выдаёт 27 л.с.
Подвеска
Передняя вилка "MNT" перевернутого типа T7 48- 910mm с регулировкой на сжатия и отбой. Моноамортизатор "MNT" также с регулировками. Система прогрессии, обеспечивает равномерную, мягкую работу и увеличивает длину рабочего хода подвески. Также ось крепления маятника совпадает с осью крепления ножки. Это существенно улучшает развесовку мотоцикла.
Колеса
Спереди и сзади установлены антибуксаторы бренда "AJ1", которые притягивают покрышку к ободу, позволяя ездить по бездорожью при низком давлении в камерах, не давая покрышке проворачиваться во время езды. Размер передней покрышки: 80/100 R21. Размер задней покрышки: 120/90-R18. Модель комплектуется "жирной" резиной "KENDA". Все эти характеристики позволяют мотоциклу отлично себя чувствовать в песке и грязи.
Тормозная система
Полностью гидравлическая с армированными шлангами. Спереди и сзади установлен двухпоршневой суппорт. Диаметр дисков перед/зад, мм: 260/220. Данная конфигурация тормозных механизмов, позволяет быстро и безопасно оттормаживаться даже в самых непростых условиях.
