Характеристики:
- Объем двигателя 125 см3
- Макс. мощность . 10 л.с.
- Модель двигателя Zonsgshen ZS154FMI-2
- Двигатель 4-тактный 1-цилиндровый
- Максимальный момент / при оборотах в минуту 9 Hm / 5000
- Охлаждение Воздушное
- Карбюратор MIKUNI VM22
- Тип зажигания CDI
- Диаметр и ход поршня 52.4 мм × 55.5 мм
- Степень сжатия 9.0:1
- Электростартер Да
- Кикстартер Да
- Трансмиссия N-1-2-3-4
- Сцепление Многодисковое, в масляной ванне
- Рама Высокопрочная стальная, усиленная линками
- Габариты (ДхШхВ) 1790х790х1090 мм
- Высота по седлу 790 мм
- Колесная база 1215 мм
- Клиренс 290 мм
- Передняя покрышка 60/100-17"
- Задняя покрышка 90/100-14"
- Тормозная система Гидравлическая HSK Racing
- Диаметр переднего тормозного диска 220 мм
- Диаметр заднего тормозного диска 190 мм
- Объем бензобака 3,5 л
- Цепь 428 / 114 зв
- Размер рамы Малая
- Передняя подвеска Телескопическая вилка перевёрнуто типа, 790 мм, нерегулируемая
- Задняя подвеска Моноамортизатор c регулировкой преднатяга
- Сухая масса 75 кг
- Руль Алюминиевый 26мм переменного сечения
- Ведущая / ведомая звезды 14 / 41T
- ПТС Нет
- Приборная панель Нет
- Счетчик моточасов Да
- Багажник Нет
- Откидные ручки Нет
- Подножки пассажира Нет
Питбайк BSE PH125 на колесах 17/14 дюймов – один из самых популярных, надежных и продаваемых питбайков 125 куб см среди китайских производителей! Этот классический питбайк объёмом 125 см3 обладает рядом модификаций и полезных усовершенствований, которые дополняют его функционал и отличают от конкурентов. PH125 оснащен колесами классическим для питбайка размером колес 17/14. Основа PH125 - рама из хромомолибденовой стали повышенной жесткости с литыми усилителями - фирменный знак качества завода BOSUER! Cиловая установка питбайка – надежный, тяговитый и мощный 4-тактный двигатель Zonghshen 125 куб см с воздушным охлаждением и мощностью 10 лс. Питает мотор карбюратор Jingke PZ 26. Питбайк оснащен 4-ступенчатой механической трансмиссией. Запуск мотора осуществляется при помощи электростартера или кик-стартера. Подвески с большими ходами: передняя - телескопическая вилка перевёрнуто типа, задняя- моноамортизатор. "Злая" резина, Мощная тормозная система HSK Racing, японские колесные подшипники NTN, усиленная цепь 428 Gold, защита мотора - питбайк полностью укомплектован всем необходимым для покатушек и гонок.
